如今，旅行对好多东说念主来说不仅是羡慕，致使已成为生涯的一部分，不管是度假已经出差，他们不错选拔多种交通模式从A点到B点。即使野心地在地球的另一端，也能在有时一天内到达，这在夙昔是难以思象的。
跟着科技和工程的开始，好多夙昔被合计不成能的事情现时已成为执行。淌若你思了解19至20世纪的旅行风貌，在这篇著作中，你会看到1830年到1955年旅行黄金时期的迷东说念主相片，包括纽约首趟地铁和德国的单轨列车等。快来浏览这些相片，并为你心爱的点赞！
1905年伍兹电动车。
“旅行黄金时期”频繁指的是1830年代到1950年代初期（不包括两次寰球大战）的时期。该时期的展示本色应与度假者的旅行所在、所见所闻或旅行模式联系，可包括海报、老相片（或展示真义真义客运交通或清秀陈旧建筑如城堡的当代相片）、告白等神志。
杰斐逊县流动藏书楼是德克萨斯州的首个流动藏书楼。
参议显现，旅行发祥于18世纪，但那时对专家来说已经很新奇。从20世纪30年代驱动，由于汽车和飞机的发展，旅行对某些社会阶级的东说念主来说变得愈加容易，尤其是在欧洲。
如今，旅行已成为好多东说念主生涯中不成或缺的一部分。尽管口罩一度暂停了旅行，现时旅行似乎又在回升，把柄全球赋闲旅游支拨的数据，从2019年到2023年，这类支拨握续增长，旧年全球总和突出了5100亿好意思元。
这是一辆1950年代良马Isetta微型车的自界说改装版，诚然还配有一个野餐篮。
达吉斯坦有一座有200年历史的木桥，其建造经过中莫得使用一颗钉子。
1936年，纽约中央铁路的“水星号”列车。
1949年，可乘坐全家的单车。
20世纪20年代的伦敦，别称窥察在街头为骑三东说念主自行车的三个孩子指路。这辆自行车是专为三个东说念主瞎想的。
1908年的好意思洲原住民。
在20世纪50年代，新西兰奥帕瓦的一辆寰球汽车前边绑着婴儿车。
德国科隆的Alweg单轨列车，1952年。
120年前，纽约市历史上的第一次地铁旅行，时候是1904年。
1931年，德国铁轨飞艇达到最高时速120英里（230公里）。
照相师O. Winston Link拍摄到了交通变革的工夫。
1908年于旧金山，用马力移动一座维多利亚格调的屋子。
船上游览，上世纪20年代。
柏林，约1905年。
1937年帝国航空公司飞机上的卧铺。
1911年，泰坦尼克号驶入贝尔法斯特港。
1958年，汽车座椅上莫得装置任何带子来固定婴儿座椅的位置。那时车速很慢，母亲不错伸脱手臂夺目婴儿上前倾倒。
在20世纪50年代，“飞车”是一种游乐土设备。其旨趣是通过旋转的饱读，乘坐者在车内收敛刹车，使汽车不错悉数翻转并越过环圈。
1928年挪威洛弗敦（诺尔兰）传统的鳕鱼捕捞模式。
“åttring”船领有四对或五对桨，这种瞎想体现了从维京时期络续于今的造船传统。Norsk Folkemuseum档案中保存的Anders Beer Wilse的相片经过开导，并进行了数字手工上色。
1915年，铁尾酋长摇动早期汽车发动机。
1936年，布宜诺斯艾利斯，别称6岁的摩托车手萨尔瓦多·赫克托·萨里达。
上世纪40年代的旧火车。
改日食物配送的模式。
1949年的第一辆卧铺车Nash Airflyte。
一家东说念主乘坐1903年凯迪拉克Model A Tonneau准备出游。
1933年5月13日，B. Sparrow驾驶的奥斯丁7在唐宁顿公园失控。
1932年，乔治·泰拉兹二世（1900 -1975）和别称登山者穿越法国霞慕尼的米迪针峰和普朗针峰。
好意思国纽约1960年，法国大提琴家莫里斯·巴凯正在绽开被雪粉饰的车。
1895年斯塔滕岛渡轮上的乘客。
1951年哈罗德·安德森的航空告白。
1921年3月，一列火车经过英国伦敦肯萨尔莱斯的密集住宅区。
洛克希德L-1049超等星座的里面。
1856年，站在强大拉好意思西斯雕像膝上的男人。
约1897年，在罗马斗兽场前拍摄的相片。
1953年芝加哥密歇根大路桥下操控的驳船。
1920年代，乘客在恭候一世的第一次刺激体验！
1946年，小一又友驾驶儿童电动车经过一辆爆胎的洗车旁。
1953年土库曼苏维埃社会意见共和国卡拉库姆沙漠中的科学家营地。
1935年东方航空上的乘客。
那时候的飞机杂音特别大，机组东说念主员需要使用扩音器才智让乘客听到领导。 从英国到澳大利亚的航班需要11天。飞契机立时下落数百英尺，因此座位下扬弃了晕机症吐逆碗。
纽约市时期广场，1936年。
纽约市1888年摇风雪后的神志。
1937年8月，伦敦。骑着寰球上最小自行车，穿过城市的自行车瞎想师。
金门大桥的油漆工东说念主步碾儿爬上去使命。
1911年冰封的尼亚加拉大瀑布。
泰坦尼克号与当代游轮的对比。
1938年奥斯陆的好吃可乐送货车。
（上色照）1938年，挪威引入好吃可乐，瑞典引入是1953年。
1905年建造中的皇后大桥（别名第59街桥）。
上世纪50年代曼哈顿的地铁车厢。
20世纪20年代后期，帝国大厦的顶部最初探讨手脚飞艇的泊岸站。
投资者曾探讨愚弄飞艇进行跨大泰西旅行，并设思把帝国大厦顶部手脚泊岸点。他们的探讨是让飞艇在顶部降落并快速固定，乘客就不错参加大厦顶层，然后在七分钟内乘电梯抵达曼哈顿。由于工程师无法处分在1250英尺高空安全泊岸的问题，飞艇公司对此思法的风趣松开。1931年9月，一艘微型私东说念主飞艇曾在大厦顶部停留三分钟，导致下方交通堵塞，但并未卸货。在1937年兴登堡不适意中，寰球上最大的飞艇在新泽西降落时发生失火，象征着跨大泰西飞艇旅行时期的扫尾。
20世纪40年代飞机上的空姐。
19世纪的老相片让咱们窥见工业翻新的设立，1903年Henry Giulio的飞艇。
1958年巴黎，东说念主们在等公交车。
德国慕尼黑，1949年5月，别称男人和他的两个男孩在平素通勤中。
1939年Packard8门轿车。
1899年双东说念主旧式自行车。
1936年4月，伦敦尤斯顿车站的火车司机与站台上的两个小孩交谈。
1918年纽约阿斯特旅社汽车沙龙。
消防员在摇风雪中扑灭纽约曼哈顿祥瑞保障大楼的失火，1912年。
1938年9月15日，约翰·科布在Railton Mobil Special中创下了新的陆地速率记录，达到353.30英里每小时，成为首位突出350英里每小时的驾驶员。
这辆车由两个增压的Napier Lion VIID（WD）W-12飞机发动机驱动，发动机是Marion 'Joe' Carstairs调停的，曾在她的能源艇中使用。这两个引擎团结后，提供了2700马力和3939磅英尺的扭矩。由于能源强大，挑战在于找到妥当的变速器和轮胎。Reid Railton通过将每个引擎驱动不同的车轴，达成了四轮驱动，处分了这一问题。车辆重突出3吨，长28英尺8英寸，宽8英尺，高4英尺3英寸，车轮距为前5英尺6英寸，后3英尺6英寸。国度物理实验室的风洞用于车体模子测试。1947年9月16日，尽管风速增多且跑说念条目不睬思，科布决定尝试窒碍记录。
在南行时，他以120英里/小时换入二挡，250英里/小时换入三挡，以385.645英里/小时的速率通过第一个测量段。之后，他更换轮胎加注液体。在北行经过中，科布达到403.136英里/小时，最终跑出平均速率394.197英里/小时，创造了新的陆地速率记录。这么，一个47岁的男人驾驶一辆10年历史的汽车，用20年前的发动机创下了新的记载。
1908年，多伦多船埠垂纶的女东说念主。
1955年棕榈滩机场。
1924年华盛顿特区，别称警官和他的印第安摩托车。
1949年布鲁克林冰淇淋车。
1954年野餐，阁下是一辆750Renault。
1907年芝加哥瓦巴什大路。
1950年5月，北达科他州Delta Gamma女生去才艺扮演的路上，在大巴上陈赞《穿越雪地和泥泞》。
五位女记者浅笑着走在机场跑说念上，准备登上度假航班，此前她们获得了年度“最好意思报社女记者”比赛。
1942年从布宜诺斯艾利斯搭车复返。
1955年，一位女乘客在波音班机上阅读杂志。
1941年，别称乘客搭乘好意思国航班，从华盛顿飞往洛杉矶。相片由约翰·科利尔拍摄。
上世纪50年代的唐恩皆乐。
1955年洛杉矶，公交车和两位女士。由Vivian Maier拍摄。
灰狗巴士公司可能缔造于1914年，但直到1929年才接纳灰狗这个称号。
纽约布鲁克林大桥的夙昔与现时。
