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据乘联分会公布的数据闪现，2026 年3月销量最高的大型 SUV 是蔚来 ES8，当月销量为 16255辆，皆集 4 个月销量第一，占蔚来集团总销量46%，占蔚来品牌总销量的 72%，照旧成为蔚来集团名副其实的销量担当。

蔚来 ES8 于 2025 年 9 月换代，全新 ES8 基于 NT3.0 平台打造，定位大型 SUV，举座产物力较老款 ES8 有着全面普及，售价更低，闲适地成立和科技成立也获取大幅普及，这亦然其成为爆款车型的原因。它以换电 +BaaS 景象照顾纯电核肉痛点，以全面越级的产物力清高多场景需求，以精确的定位霸占商场空缺，再加上练习的品牌与办事加执，最终酿成碾压式的商场上风，成为高端纯电 SUV 商场的时势级车型，也为行业的发展提供了可鉴戒的发展想路。

值得一提的是，就在4 月 9 日，蔚来 ES9 崇敬首发亮相并预售，预售价 52.8 万元，租电决议 42 万元。蔚来 ES9 与蔚来 ES8 虽外不雅相似度较高，但气场与定位截然有异。蔚来 ES9 不绝蔚来 ET9 的旗舰气场，低调内敛中彰显豪华质感，清高一定的高端商务东说念主群需求；ES8 则更偏向家庭实用，气场更温柔，聚焦家庭用户需求。看成中国商场最受迎接的车型品类，SUV 是蔚来安祥高端商场的要津，蔚来 ES9 的推出，也填补了蔚来在旗舰级大型 SUV 鸿沟的空缺，能应酬竞品的旗舰产物布局。看成一款 9 系车型，蔚来 ES9 对准的也将是问界 M9、极氪 9X、岚图泰山、联想 L9 等大型 SUV。与竞争敌手比较，蔚来 ES9 的中枢各异化上风在于纯电定位与换电生态，换电能澈底照顾纯电车型补能惊恐，这是蔚来 ES9 的一大上风，但这款车型能否像蔚来 ES8 一样爆火，还需要商场历练。

极氪 9X名秩序二，销量为10060辆，仅次于蔚来 ES8。极氪 9X 于 2025 年 9 月上市，是现在极氪旗下尺寸最大的 SUV，基于电混专属架构——繁密 -S（SEA-S）打造，搭载 900 伏高压混动架构。值得一提的是，极氪 8X将于 4 月 17 日崇敬上市，此前公布预售价为 37.68-51.68 万元。极氪 8X 相似是大型 SUV，不错看作是减弱版" 9X "，界说为"超等电混高性能旗舰 SUV "，首发搭载新一代 G-ASD 高阶缓助驾驶系统，上市后将与极氪 9X 共同拓荒大型 SUV 商场。

问界 M8在干预 2026 年商场进展并不睬想，3 月销量 4007 辆，仅略高于 2 月的 3992 辆，创下上市以来最低单月销量，但仍然名秩序三，其中增程版为 2796 辆，纯电版为 1211 辆。问界 M8与 M7、M9 酿成 30-60 万高端矩阵，安祥问界在豪华新动力市景象位。问界 M9 名秩序5，销量为2982辆，亦然创下上市以来最低单月销量，其中纯电动369辆，增程车2613辆。

反不雅其它大型 SUV，销量有所回暖。乐说念 L90 为 3356 辆，名秩序 4，名次高潮 3 位。猛士 M817 为 2086 辆，名秩序六，名次高潮 5 位；岚图泰山为 1797 辆，名次高潮 3 位，名秩序七；联想 L9、风浪 T11、领克 900、腾势 N8L、智己 LS9 等都在千辆傍边。

之是以越来越多的车企推出大尺寸 SUV，当先是这一商场相对空缺，布局的产物并未几，而大尺寸 SUV 粗略更多的布局智能化，粗略彰显车企的实力，亦然车企高利润和品牌进取的要津。关于铺张者而言，昔日大型 SUV 商场的选拔相等有限，基本都是传统豪华品牌，何况是入口车型，售价斯文让东说念主退缩三舍，而国产大型 SUV 的出现，让铺张者粗略以更低的价钱脱手，时间的赋能也让大车愈加好开、好用，也促进了这一商场的火热。干预 2026 年后，这一商场的竞争将愈加热烈，将来还将有极氪 8X、蔚来 ES9、魏牌 V9X、比亚迪大唐、全新联想 L9、寰宇 ID.ERA 9X等大尺寸车型上市。

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