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乘联会最新销量数据公布，“工业古迹”秦L DM-i 11月热销50500辆， 斩获中级轿车月销五连冠。上市于今，秦L DM-i 6个月累计销量近25万辆体育游戏app平台，更邻接2个月热销超5万辆，彰显出强大的市集总揽力，创造了全新的热销古迹！

中级轿车五连冠，秦L DM-i展现皆备霸主实力

从销量横向对比来看，中级结伴燃油轿车阵营名次前二的两款车型帕萨特、凯好意思瑞的销量区别为28163辆、17679辆，月销总额都无法并列秦L DM-i。显见，秦L DM-i对比结伴敌手已然酿成了断层卓越上风，销冠含金量十足，指令中国品牌在颠覆之路上再下一城。

事实上，在中国车市新能源不时攀升确当下，中级轿车市集成为结伴品牌传统燃油车所剩无几的“逃一火所”之一。秦L DM-i上市即爆款，快速跃过3万、4万、5万销量大关，展现出强劲颠覆势头，让一众近朱者赤的结伴燃油老牌车型，绝对变成上一个时期的“经典”。而斩获中级轿车市集月销五连冠，更展现了秦L DM-i关于市集说话权的紧紧掌合手。其不仅代表正在快速崛起的中国汽车站上了新的市集高地，也加快了中级轿车“油转电”，关于国内车市的新能源发展，更起着举足轻重的作用。

用技艺翻新和价值升级，引颈中级轿车用车体验颠覆

深挖秦L DM-i的热销阴事，率先所以技艺翻新，酿成强大的消耗诱骗力。在中枢能源系统技艺上，秦L DM-i搭载了比亚迪最新的硬核插混技艺——第五代DM技艺，NEDC工况百公里亏电油耗仅2.9L，满油满电概述续航里程长达2100km，一改中级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势！何况，秦L DM-i以9.98万元起的售价，达成第五代DM技艺的标配，带来了新能源时期的技艺平权。

与此同期，秦L DM-i紧抓消耗升级，依托国潮贪图、新一代插混整车平台、品智兼顾等家具上风，满足了主流消耗者的进阶用车需求，对中级结伴燃油轿车酿成了全面的降维打击，是着实具备颠覆式体验的新能源车，也才得以快速在中级轿车市集上酿成强大的号令力。关于用户来说，购入秦L DM-i能享受到致使比以往20万级结伴燃油车更强的树立，家具价值上风不言而谕。

值得一提的是，在最近巨擘媒体的冬季测试中，秦L DM-i赢得了很是优异的收货。在10万级混动家轿组低温区（5°C～15­°C）油耗测试中位列第又名，是低温区总计测试车辆中惟逐一辆油耗在4L以下的车型，强大技艺实力让用户用车无惧严寒，畅享品性出行。

新能源时期，中国汽车市集正快速重构体育游戏app平台，在秦L DM-i的指导下，中国品牌已然夺下了一直被结伴燃油紧紧占据的中级轿车市集，跟着结伴燃油终末整个壁垒的倒塌，中国车市形势绝对改换，秦L DM-i月销五连冠恰是这一改换的有劲写真！