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（退休前冲动华为店锁单，43.98万车价外近4万附加费全曝光欧洲杯体育，智驾初体验有惊喜也有槽点）

等了整整 11周，那份翘首以盼的热诚终于落地。我的退休出游“大玩物”-﹣问界M8 Ultra版，终于空隙地停在了鸿蒙智行AITO授权用户中心的交车区。这趟从心动到抓紧主见盘的全过程，号称一次充满期待与细节满满的体验，虽然，钱包也实确凿在地感受到了重量。

从M9到M8：一念省十万的“冲动”

故事要从三个月前提及。彼时，我正为三个月后的退休糊口物色一辆适意可靠的出游座驾，方针本来锁定在问界旗舰M9。但是，当据说新出了一款M8车型，差价高达10万元，而我中意的M9中枢硬件在M8上大多得以保留时，那颗“量入为用”的心坐窝动摇了。一个周末，和爱东谈主闲荡营业中心的华为旗舰店，展厅里那台问界M8一忽儿收拢了咱们的眼球。筹商、质感、鸿蒙座舱的流通演示…，险些是“一眼定情”。险些莫得太多瞻念望，马上就支付了1万元定金，锁定了这台M8六座Ultra版！至于那些需要独特付费的神采、大轮毂、电动踏板等选装项能省则省！毕竟，省下的亦然真金白银。从此，东谈主生清单上又多了一份甜密的期盼。

十东谈主“管家团”: 作事先行，无缝衔尾

下定后的体验，让我真切感受到问界在作事上的精心。一个多达 十东谈主的专属作事群 赶紧栽植起来，成员涵盖店长、客户司理、请托专员、怜惜专员、金融专员、财务专员等方方面面。从那一刻起，不管是盘考充电桩装配历程（我很快肯求并完成了居家充桩装配）、下载绑定“鸿蒙智行”和“AITO”App，仍是提前学习并完成智能驾驶的在线课程和磨练，任何疑问和需求，皆能在这个群里获取实时、专科的反应，仿佛领有了一支随时待命的“管家团”。

临门一脚：用度显著与贴心准备

当车辆终于到店，请托专员第一时分有计划我约定了提车日历，并观点示知了所需捎带的麻烦： 身份证原件、驾驶证（电子驾照亦可）、上海大牌额度单，以及付款银行卡。

用度部分更是透明：

车辆总价：¥439,800.00

已付定金：¥10,000.00尾款需付：¥430,500.00（包含临牌费¥100，上牌费¥600)

购置税预测：（开票价439,800 - 计谋减免部分339,000)÷11.3≈ ¥8,920.35

为了幸免大额转账受限的苦恼，我提前一天就将43.05万元转入了指定账户。提车前一日，请托员再次贴心肠阐发了我的到店模样和随行东谈主员，并示知已为我预留好专属泊车位，准备好了餐食、茶歇，以致还有一个小小的 请托庆典。这份淡雅无比入微的前期准备，让东谈主倍感被喜爱。

提车当日：庆典感与“钱包瘦身”

抵达用户中心，专属的请托专员早已等候。陪伴验车、概述西席车辆各项功能和使用阐扬、协助调度好座椅和后视镜等个性化栽植．.．历程顺畅且专科。不外，蓬勃之余，钱包也迎来了“二次瘦身”。本日除了尾款，还需现场支付近4万元的附加用度：1.车辆购置税：¥8,920元（与预估一致）2.高阶智驾软件（城区谈路）:¥10,000元（需高速行驶100公里或15天后激活）3.车辆延保（4年）:¥9,880元（研讨到空气吊挂等部件的潜在维修资本，破坏脱手）4. 保障费：约¥8,700元（我凭据本身需求调度了决策：保留车损险、局外人300万背负险，取消了车上东谈主员险，独特增多了医保外用药背负险）。

上牌“特权”: 效果拉满的扫尾

本认为上牌会是耗时疼痛的才智，没念念到问界在这里又给了我一个惊喜。在公安上牌中心，独一问界品牌配备了专员提供长入作事！代客列队、复印麻烦、全程协助办理手续，直至临了赞理装配好车牌。统共过程高效、释怀，对比其他车主亲力亲为的迂曲，这完全是实确凿在的“VIP待遇”。为问界这项作事点个大大的赞！

初体验：智驾有惊喜，也有小槽点

一切手续办妥，终于不错开着喜欢的M8 Ultra回家了！迫不足待地在市区高架上尝试了智能驾驶扶直，系统启动流通，跟车、车谈保持皆特别肃肃，这份科技带来的松驰感是传统燃油车无法相比的，对异日的资料自驾游充满信心。不外，下了高架进入平素谈路，智驾功能退化为车谈保持巡航。这里发现一个小槽点：在过一些莫得观点车谈线的路口时，车辆的巡航轨迹随机不太按地上的指令线行进，嗅觉有点“瞻念望”或偏移，可能会影响操纵车谈的车辆，但愿后续OTA 升级能优化这个细节。

写在临了

考究这11周的恭候和统共提车过程，从华为店里的“一见倾心”,到专科周至的 十东谈主专属作事，再到高效释怀的上牌“特权”，问界在用户作事和体验才智照实下足了功夫，让东谈主嗅觉这钱（至少在作事上）花得比较适意。虽然，43.98万的车价加上近4万的附加用度，总参加照实昂贵，尤其是高阶智驾软件和延保占了附加费的大头，值不值？这需要时分和使用来考证，但至少现在为了退休后的诗和远处，这份参加带着满满的期待。

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