近期，广东省省情走访商议中心与广州产业发展商议院构成取悦课题组，实地检修广州、深圳、珠海等低空经济发展相对马上的地市，并对21家行业协会和要点企业进行了实地调研，最终酿成《广东天空新机遇2024——广东低空经济发展调研证据》（以下简称《证据》）商议效果，并于12月20日发布。

　　全链全域发力，广东低空经济保捏上风发展

　　《证据》以为，广东算作寰宇经济强省，制造业实力淳朴，耗尽应用出息广袤，为低空经济的发展提供了坚实的基础。现在，全省低空经济发展呈现6个主要特色。

　　——初步酿成“三核联动、多点支捏、成片发展”的发展状貌。其中，广州、深圳、珠海算作三个低空经济发展的中枢城市；佛山、江门、惠州、东莞、中山等市提供产业配套；粤东、粤西、粤北地区发展低空应用场景。

　　——产业交融向深度鞭策。广东省积极推动低空经济产业链里面各设施深度交融，支捏整机企业与零部件企业加强配合，增强产业链韧性和安全水平。同期，推动新能源汽车、高端装备制造、新一代电子信息等上风产业与低空经济产业跨界交融发展，在飞控系统、能源系统、任务载荷、无东谈主机管控平台、低空反制系统等范围擢升产业链配套智力。

　　——产业链褪色范围广。广东省低空经济产业链结构较为完善，产业链配套竣工，且企业分散均匀，上、中、下贱链主企业实力隆起，已涵盖研发诡计、出产制造、运营功绩等全链条，广深珠三地也渐渐酿成较为熟习的产业链。

　　——高度期间篡改加速产业领先发展。广东通过构建以企业为主体、市集为导向、产学研用深度交融的期间篡改体系，在省级层面要点布局鞭策整机、关节零部件、基础软件和低空功绩等范围的关节期间升级，以及航空固态电板、氢燃料电板等可捏续能源期间的应用。广东省在低空经济产业的期间智力处于寰宇向上地位，在无东谈主机期间、电动垂直起降(eVTOL)漂荡器、智能化空域贬责、航空材料和中枢劝诱系统、新能源能源系统等范围，广东齐获取了显赫的冲突和效果，加速了广东低空经济从表面、期间到产业施行的领先发展。

　　——龙头企业带动酿成产业汇注上风。在低空经济范围，广东已培植出一批具有全球竞争力的龙头企业和专精特新企业。数据统计暴露，深圳和广州低空经济企业数目分列寰宇第一和第二位。广州、深圳、珠海等地已汇注寰宇30%以上低空经济企业，网罗了亿航智能、小鹏汇天、大疆篡改、丰翼科技等寰宇头部企业，并创下多个寰宇第一。其中，在无东谈主机系统制造范围，广东联系企业数达2831家，在通用航空器与eVTOL（电动垂直起降漂荡器）制造方面，领有企业数均排寰宇第一。在航空器专精特新中小企业和“小巨东谈主”企业数目上也寰宇向上。

　　——城市特色化发展促进区域产业协同。被称为“无东谈主机之齐”的深圳，2023年全市低空经济年产值已超900亿元，同比增长20%，出台了寰宇第一部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，本年11月被列为中央空管委开展eVTOL（电动垂直起降漂荡器）试点的6个城市之一。广州全面布局低空产业发展，出台《广州低空经济发展规画》《广州低空经济发展履行决策》等政策文献，坚毅了“到2027年，广州低空经济合座范围达到1500亿元傍边”的目标，并积极鞭策广州低空数字空域和智联网建立。珠海在斗门规画了1000亩低空经济产业园区，上线了寰宇首套低空空域谐和及运营功绩平台。江门恩平市与深圳福田区建立低空经济“五同”（同规画、同政策、同招商、共功绩、同收益）配合模式，推动深江低空经济产业园建立，末端“福田总部、福田研发+恩平制造、恩平应用”跨市政策组合布局。粤东、粤西、粤北地区部分城市，因地制宜推动低空物发配送应用等新兴耗尽业态，酿成多点多层组团发展的谗谄态势。

　　产业走深走实，广东低空经济仍需篡改蓄力

　　现在，广东的低空经济产业状貌已显雏形，在多个范围和设施均处于国内先发和向上地位，但仍需濒临一些挑战和发展阻遏。由此，《证据》冷落指出，广东需不竭加大鞭策低空空域贬责矫正力度，在法律体系与监管体系建立、规范化体系建立及产业协同、产业生态构建、低空场景打造和交易开发等方面进行篡改冲突和完善擢升，增强广东低空经济捏续向上发展的护航力和续航力。

　　——完善低空范围的依次政策体系。一是要以优化低空产业经济功绩贬责体制机制为落脚点，加强空域贬责部门的协同合作，加速制定出台包括低空漂荡器贬责、低空空域贬责、低空漂荡功绩、低空安全监管等在内的一系列法律依次与政策轨制，凭据空域分级，合理分离空域贬责事权，协力打造高效有规范长入的低空经济监管体系，确保低空范围的怒放与安全，镌汰低空应用场景交易化进程。二是加强政府在低空经济产业发展中的劝诱和支捏作用，进一步优化各部门间的谐和配合。在产业发展规画、政策制定和履行经过中，更好地兼顾宏不雅层面和产业需求，明确政府劝诱标的，制定长入规范和政策体系，以促进产业的协同发展。

　　——打造低空经济产业生态体系。一是优先发展和打造完善工业级无东谈主机和eVTOL产业链。庄重培植一批竞争力强、成长性好的低空经济“专精特新”企业和制造业单项冠军企业，孵化低空经济范围的独角兽企业，以加强政策劝诱、资金扶捏、市集拓展等格式助力企业进行期间冲突、范围彭胀，打造广东的低空经济品牌企业。二是针对流毒进行低空经济产业链的补链强链延链。要加强低空漂荡器整机制造，加大对漂荡截止系统、能源系统、传感器、通讯导航劝诱等关节零部件的研发插足和产业化发展，依托在新能源、新一代电子信息期间和当代通讯期间等方面的上风加速在无东谈主机载具、无东谈主机专用电板、低空通讯劝诱、安全留意装备等范围的产业发展，打造广东的低空经济产业集群。同期，庄重以打造产业平台、产业定约等格式，加强低空产业链上中下贱企业之间的配合与合作，开发低空经济新模式、新业态，推动低空经济向更高脉络、更广范围发展。三是推动通航产业集群化发展。充分垄断广东五大量市圈的发展规画，以构建全省救急挽回体系为中枢，加速对低空通航阶梯的规画建立，带动多场景应用，酿成通航研发、制造、运营、功绩等全链条汇注式发展，眩惑更多的国外通航企业和花样落户广东，进一步擢升广东在全球通航产业中的影响力和竞争力。

　　——推动政务、物流、交通示范性应用场景打造。一是加大“低空+全球功绩”的政府购买力度。由省政府劝诱各级政府因地制宜制定“低空+全球功绩”购买功绩携带目次，拓展工业级无东谈主机在巡线巡检、城市贬责、救急挽回等多范围的场景应用。饱读吹有条款的所在政府，探索将“无东谈主机张望”长入打包，集成多部门多范围综正当则骨子。二是要点围绕“低空+物流”推动应用场景探索。要规画和打造一批低空物流示范航路，要点发展城市无东谈主机配送、城际无东谈主机运载等新兴物流格式，加速末端大吨位载货无东谈主机系统商用交融漂荡运营，全力打造广东低空聪惠物发配送生态圈。三是探索“eVTOL+交通”新业态。探索开展载东谈主级无东谈主驾驶漂荡器的交易化运营，如城市定点到高铁站或机场的“空中的士”，在粤港澳大湾区领先打造城市空中交通交融空域开首试点等。

　　——饱读吹国有老本进入低空经济范围。饱读吹国有老本和国有企业通过树立专项投资基金的格式，加速进入低空经济范围，为广东低空经济发展提供更成见的资金支捏。国有钞票基金也不错在低空经济发展的政策规画、资源整合、市集开拓等方面进展更紧迫作用，加速“低空新基建”程度；在期间研发、交易运营、新能源电板、电驱电控等关节设施加大对龙头企业的产业投资和扶捏； 以产业基金算作“耐性老本”，培植广东低空经济中枢产业链发展熟习。同期，通过产业基金不错撬动更多社会老本参与，缓缓酿成多元化的投融资渠谈，共同推动广东低空经济的快速发展。

　　——优化低空经济产业布局。一是要促进低空产业跨域协同。依托广州、深圳、珠海等低空经济产业中枢区，建立跨区域、跨范围、跨行业的低空经济产业定约或配合平台。平台内末端信息分享、期间疏浚、花样合作等功能，以此促进全省范围内低空经济联系企业的协同篡改与合作发展。同期，要加强粤港澳三地之间的低空经济政策协同以及低空基础设施建立体育游戏app平台，广东与香港、澳门联袂打造粤港澳大湾区低空经济产业集群，共同促进广东低空经济的怒放、篡改与合作，擢升国外影响力和竞争力。二是加速推动产业区园区建立，促进低空产业汇注发展。在珠三角地区，经心规画建立一批集研发、出产、功绩于一体的低空经济产业园区，眩惑高脉络科研机构、高校商议院所和国表里优质企业进驻，加速“产学研用”，要点冲突安妥航空规范的电板期间、雷达、光学、地舆传感器以及东谈主工智能、多传感器交融等关节期间难点。要布局建立合乎低空漂荡器适航坚毅需求的专科大型风洞等全球测试支捏平台。在低空经济产业中枢区域之外的城市，也要饱读吹其依托自己资源与产业特色，加强与产业要点城市的产业链合作，探索建立跨区域如“双向飞地”的低空经济产业园区，建立配套产业孵化器、加速器等篡改平台，促进低空应用范围的篡改因素汇注和产业发展。